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  • 淺析沖壓件外緣翻邊開(kāi)裂原因及解決措施(一)

    淺析沖壓件外緣翻邊開(kāi)裂原因及解決措施(一)

    May 11, 2022

     

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    來(lái)源:機械化工 科技風(fēng)2018年4月

    作者:劉 杰

    江鈴控股有限公司 江西南昌 330022

    摘 要: 在汽車(chē)零部件制造中,后地板左、右縱梁作為高強度厚板梁類(lèi)零件的代表,其模具比較復雜,生產(chǎn)中翻邊易出現邊緣破裂問(wèn)題,嚴重影響零件的工藝質(zhì)量。

    本文結合我公司生產(chǎn)的 X7 后地板右縱梁零件在 OP30 外緣翻邊出現的開(kāi)裂缺陷,分析翻邊開(kāi)裂的原因,并提出工藝改進(jìn)和模具修整方案。

    最后通過(guò)生產(chǎn),驗證分析結果的準確性和修模的有效性,為零件的設計和現場(chǎng)生產(chǎn)時(shí)解決其余零件類(lèi)似問(wèn)題提供參考。

    關(guān)鍵詞: 后地板右縱梁; 翻邊開(kāi)裂; 影響因素; 工藝改進(jìn).

    Causing analysis and countermeasure of stamping parts edge flanging Cracking

    Liujie

    Jiangling holding co. ,LTD JiangXi NanChang 330022

    Abstract: In the manufacture of automobile parts,the left and right longitudinal beam of the rear floor is the representative of the high strength thick - walled plate beam parts,The molding is more complicated,it is easy to cause edge cracking in production,which seriously affects the process quality of the parts. In this paper,my? company X7 right rear floor siding member of cracking defects flange,Causing analysis and countermeasure of flanging deformation zone and the reasons for cracking,the issue of process improvement and mold repair program. At last,through the production verify the accuracy of analysis results and the validity of the model,and provide reference for the design of the parts and soluting of the similar problems in the field production.

    Key words: Right rear floor siding member; flanging Cracking; influencing factor; process improvement.

    在 板料的沖壓成形中 ,由于制 品形狀及 裝配的 需要 ,零件必須進(jìn)行曲面的翻邊。

    翻邊除了滿(mǎn)足零件的 焊接和裝配等 搭接功能 外,還能增加 零件的剛性和強度,又能使制件邊緣光滑,但是曲面的翻邊在 實(shí)際的 生產(chǎn)過(guò)程中 容易導致制 件邊緣產(chǎn)生開(kāi)裂,影響產(chǎn)品質(zhì)量。

    沖壓件的 翻邊質(zhì)量主要 受工藝設 計、材料 成形性能、板料 形狀和尺寸、模具狀態(tài)和各種 工藝參數的影響,并且這些因素相互制 約、相互耦合 [1]。

    作為高強度厚板梁類(lèi)零件的代表,后地板右縱梁結構復雜且需多 道工序制造而成,存在 拉延、翻邊、整形和側整形等 成形工序。

    現以 我公司生產(chǎn)的 X7 后地板右縱梁( 圖 1) 為例,對其在 OP30 翻邊時(shí)邊緣開(kāi)裂

    ( 圖 2) 進(jìn)行分析,并提出工藝改進(jìn)及 模具維修方案。

     

    編輯

    1 后地板右縱梁翻邊形式及分析

    翻邊是指在 坯料的平面 部分或曲面 部分上,利用 模具作用 ,使 之沿封閉或不封閉的曲線(xiàn)邊緣形成有 一定角度的直壁或凸緣的成型方法,按其 變形性 質(zhì)可 以分為 直線(xiàn)翻邊、伸長(cháng)類(lèi)翻邊和壓縮類(lèi)翻邊[2]。

    伸長(cháng)類(lèi)曲面 翻邊是指坯料 或零件的 曲面部分,沿其 邊緣向曲面的曲率中 心相反的方向翻起豎邊的成形方法,而 壓縮類(lèi)曲面 翻邊是指坯料 或零件的 曲面 部分,沿其 邊緣向曲面的曲率中 心方向翻起豎邊的 成形方法[3]。

    伸長(cháng)類(lèi)翻邊的特點(diǎn)是坯料 變形區內,主要在切向拉應力的作用下產(chǎn)生切向的伸長(cháng)變形,邊緣容易拉裂; 壓縮類(lèi)翻邊的 特點(diǎn)是變形區主要為切向受壓,變形過(guò)程中材料最易起皺。由零件設 計圖可知,該 零件的翻邊類(lèi)型屬典型伸長(cháng)類(lèi)曲面翻邊。

    編輯

    圖 3 為 后地板右縱梁 OP30 翻邊上模模具結構,在 翻邊成形過(guò)程中 存在 翻邊和側整兩個(gè)功能 。

    翻邊時(shí)板料在凸模作用下沿凹模圓弧變形,在 變形處板料 受到 切向拉應力、徑向拉應力 和垂直拉應力三向拉應力的作用,在 翻邊過(guò)程中 板料發(fā)生了切向伸長(cháng)、徑向和厚向減 薄的 變形,當板料 變形超出其 極限變形程度 或變形區域應力超過(guò)其 極限應力時(shí),板料 會(huì )沿徑向發(fā) 生開(kāi)裂。

    Keeler 提出的 成形極限圖概念描述了 板料 在 發(fā)生縮頸前所能 承受的最大局部塑性 變形[4]。

    2 翻邊開(kāi)裂影響因素分析及解決方案

    2. 1 材料影響

    X7 后地板右縱梁 使 用 材 質(zhì) 為 HC340/560DP, 規格 為 1. 8mm* 1300mm* 570 的寶鋼材料。

    當材料性能存在 差異,材料的抗拉性能降低,延伸率下降,易使 零件拉延后已經(jīng)接近材料的變形極限,造 成零件減 薄較 大,若后續再翻邊則使其超過(guò)了該材料的臨界值,造 成零件減 開(kāi)裂。

    淺析沖壓件外緣翻邊開(kāi)裂原因及解決措施(二)
    關(guān)于補償回彈的沖壓件模具設計方法的探討(二)
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