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  • 汽車(chē)沖壓模具設計制造與維修研究(一)

    汽車(chē)沖壓模具設計制造與維修研究(一)

    Apr 06, 2023

     

    轉發(fā)自: 第 44 卷第 7 期 時(shí)代農機 2017 年 7 月Vol.44 No.7 TIMES AGRICULTURAL MACHINERY Jul.2017

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    作者:任利偉

    淵焦作市技師學(xué)院袁河南焦作 

    摘 要:近年來(lái),隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步和國民經(jīng)濟的發(fā)展,各行業(yè)都得到了前所未有的發(fā)展,尤其是汽車(chē)制造行業(yè)的飛速發(fā)展,使人們的出行更加方便、快捷。

    而汽車(chē)制造業(yè)對模具的需求也在不斷增大,且在質(zhì)量方面的要求也越來(lái)越高。

    這給汽車(chē)模具制造行業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機遇,當然,與此同時(shí)也面臨著(zhù)巨大的挑戰。

    文章主要從汽車(chē)沖壓模具的設計、制造以及維修等方面對其進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析。

    關(guān)鍵詞:汽車(chē)沖壓模具;設計制造;維修

    1 汽車(chē)沖壓模具設計和制造

    在現代社會(huì )中,汽車(chē)已經(jīng)成為了人們出行最為重要的一種交通工具,其質(zhì)量的好壞不僅影響人們的出行質(zhì)量,而且,直接關(guān)系到人們的生命和財產(chǎn)安全。

    通常情況下,汽車(chē)沖壓模具使用壽命是六十萬(wàn)到八十萬(wàn)次。

    在對汽車(chē)沖壓模具設計和生產(chǎn)的過(guò)程中不僅應該切實(shí)滿(mǎn)足車(chē)身零件在工藝方面的要求,同時(shí),還要高度重視其在設計和制造過(guò)程中所應用的機械設備、操作方式、運輸方式、模具安裝以及廢物處理等方面的問(wèn)題。

    在沖壓模具設計及制造過(guò)程中主要應該考慮以下五點(diǎn): 

    ①價(jià)格。

    在汽車(chē)沖壓模具設計和制造的過(guò)程中,首先需要考慮的因素是它的價(jià)格,將會(huì )影響到產(chǎn)品最終的銷(xiāo)量。

    ②質(zhì)量。

    汽車(chē)安全系數的高低通常都是由沖壓模具決定的,因此,沖壓模具的質(zhì)量也會(huì )直接影響產(chǎn)品的銷(xiāo)量。

    ③人性化。

    在汽車(chē)沖壓模具設計的過(guò)程中,人性化也是應該考慮的重要因素,而且要重視對其維護和修理方面,讓模具的局部可更換性體現地更強。

    對于那些更換頻率比較高的部件,在設計的過(guò)程中應該設置更高的標準,這對于供貨和購貨兩端都極為有利。

    不過(guò)我國汽車(chē)行業(yè)對于沖壓模具的人性化方面考慮的還比較少,只是注重制造工藝和生產(chǎn)程序的簡(jiǎn)單化,導致了模具零部件在標準化方面有所欠缺,所以導致在維護和修理方面的難度都比較大。

    ④原材料。近年來(lái),我國在汽車(chē)沖壓模具制造的選料上已經(jīng)具有較大的優(yōu)勢,通常都是利用合金鋼或者合金鑄鐵等。

    ⑤ 精度。

    在模具生產(chǎn)中,精度將會(huì )直接影響到裝配完畢之后各個(gè)零部件間的契合程度,以及間隙一致性的呈現。

    2 汽車(chē)沖壓模具維護和修理

    汽車(chē)沖壓模具由于其所處的工作環(huán)境比較惡劣,在使用過(guò)程中,常會(huì )出現工作部位、契合部位、滑動(dòng)位置磨損,甚至損壞的現象。

    同時(shí),由于模具設計制造過(guò)程復雜、精度高、周期較長(cháng)、成本較高等因素,所以在使用過(guò)程中,對其所出現的問(wèn)題要及時(shí)維修,從而保證精度、提高壽命。

    汽車(chē)沖壓模具的維護和修理雖然非常復雜,但經(jīng)常出現的故障及維修方法主要有以下7種情況:

    ①翻邊整形制件變形。

    在翻邊和整形過(guò)程中常出現制件變形的現象,特別是在表面件中的變形,對制件的質(zhì)量影響比較大。

    一般解決方法是加大壓料力,如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法,對上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的辦法;

    若在加大壓力后,仍存在局部變形,就要找出具體問(wèn)題點(diǎn),檢查壓料面是不是出現局部凹陷等情況,此時(shí)可采用焊補壓料板的辦法;壓料板焊后再與模具的下型面進(jìn)行研配。

    ②刀口崩刃。

    刀口崩刃是模具在使用過(guò)程中最常出現的問(wèn)題之一。

    刀口的崩刃如果很小,通常要將崩刃處用砂輪機磨大些,用相應的焊條進(jìn)行焊接,以保證焊接牢固,不易再次崩刃。

    ③拉毛。

    刀口崩刃拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。

    要對照制件查找模具相應的拉毛位置,用油石將其推順,注意圓角大小要統一,然后再用細砂紙進(jìn)行拋光。

    ④修邊和沖孔帶料。

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    汽車(chē)沖壓模具設計制造與維修研究(二)
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