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  • 汽車(chē)沖壓模具設計制造與維修研究(二)

    汽車(chē)沖壓模具設計制造與維修研究(二)

    Apr 06, 2023

     

    轉發(fā)自: 第 44 卷第 7 期 時(shí)代農機 2017 年 7 月Vol.44 No.7 TIMES AGRICULTURAL MACHINERY Jul.2017

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    作者:任利偉

    淵焦作市技師學(xué)院袁河南焦作 

    在汽車(chē)沖壓模具設計的過(guò)程中,人性化也是應該考慮的重要因素,而且要重視對其維護和修理方面,讓模具的局部可更換性體現地更強。

    對于那些更換頻率比較高的部件,在設計的過(guò)程中應該設置更高的標準,這對于供貨和購貨兩端都極為有利。

    不過(guò)我國汽車(chē)行業(yè)對于沖壓模具的人性化方面考慮的還比較少,只是注重制造工藝和生產(chǎn)程序的簡(jiǎn)單化,導致了模具零部件在標準化方面有所欠缺,所以導致在維護和修理方面的難度都比較大。

    ④原材料。近年來(lái),我國在汽車(chē)沖壓模具制造的選料上已經(jīng)具有較大的優(yōu)勢,通常都是利用合金鋼或者合金鑄鐵等。

    ⑤ 精度。

    在模具生產(chǎn)中,精度將會(huì )直接影響到裝配完畢之后各個(gè)零部件間的契合程度,以及間隙一致性的呈現。

    2 汽車(chē)沖壓模具維護和修理

    汽車(chē)沖壓模具由于其所處的工作環(huán)境比較惡劣,在使用過(guò)程中,常會(huì )出現工作部位、契合部位、滑動(dòng)位置磨損,甚至損壞的現象。

    同時(shí),由于模具設計制造過(guò)程復雜、精度高、周期較長(cháng)、成本較高等因素,所以在使用過(guò)程中,對其所出現的問(wèn)題要及時(shí)維修,從而保證精度、提高壽命。

    汽車(chē)沖壓模具的維護和修理雖然非常復雜,但經(jīng)常出現的故障及維修方法主要有以下7種情況:

    ①翻邊整形制件變形。

    在翻邊和整形過(guò)程中常出現制件變形的現象,特別是在表面件中的變形,對制件的質(zhì)量影響比較大。

    一般解決方法是加大壓料力,如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法,對上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的辦法;

    若在加大壓力后,仍存在局部變形,就要找出具體問(wèn)題點(diǎn),檢查壓料面是不是出現局部凹陷等情況,此時(shí)可采用焊補壓料板的辦法;壓料板焊后再與模具的下型面進(jìn)行研配。

    ②刀口崩刃。

    刀口崩刃是模具在使用過(guò)程中最常出現的問(wèn)題之一。

    刀口的崩刃如果很小,通常要將崩刃處用砂輪機磨大些,用相應的焊條進(jìn)行焊接,以保證焊接牢固,不易再次崩刃。

    ③拉毛。

    刀口崩刃拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。

    要對照制件查找模具相應的拉毛位置,用油石將其推順,注意圓角大小要統一,然后再用細砂紙進(jìn)行拋光。

    ④修邊和沖孔帶料。

    由于修邊或沖孔時(shí)模具的壓料或卸料裝置出現異常導致修邊和沖孔帶料。

    此時(shí),也要對照制件的部位找出模具的相應部位,如果模具壓卸料板存在異常,就對壓料板進(jìn)行補焊,如果模具壓卸料板沒(méi)有問(wèn)題,可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現象。

    ⑤廢料切不斷。

    由于操作人員在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有及時(shí)對廢料進(jìn)行清理,造成廢料的堆積,最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃,從而造成廢料切不斷的現象。

    其修理的方法與修邊崩刃的辦法類(lèi)似。

    ⑥毛刺。

    由于模具刃口間隙造成制件在修邊、沖孔和落料時(shí)出現毛刺過(guò)大的現象。

    間隙大時(shí),修邊和沖孔工序采用凸模不動(dòng)而修整凹模的辦法,在落料工序當中則采用凹模不變而修整凸模的辦法。

    間隙小時(shí),要依據模具間隙的大小進(jìn)行調整,以保證間隙的合理。

    對于修邊沖孔模而言,采用間隙放在凹模的辦法,而對于落料模而言就應采用放大凸模的辦法,從而保證零件的尺寸在修理前后不變。

    ⑦沖孔廢料堵塞。

    由于廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒(méi)有及時(shí)清理等原因導致沖孔廢料堵塞。

    要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài),就可以保證廢料不會(huì )被堵塞。

    3 結語(yǔ)

    總而言之,在汽車(chē)制造行業(yè)中,沖壓模具占據著(zhù)較為重要的位置,跟模具的設計、生產(chǎn)以及維修等都有著(zhù)密切的關(guān)系。

    我國在汽車(chē)沖壓模具的生產(chǎn)加工上已經(jīng)獲得了一定的成果,不過(guò)還存在著(zhù)較多的問(wèn)題,在對其進(jìn)行設計的時(shí)候對模具本身太過(guò)注重,具有較強的隨意性,對生產(chǎn)工藝合理性方面的考慮較少,標準化程度低下,導致維修難度極大。

    相關(guān)從業(yè)人員應該積極探索,切實(shí)設置出一套符合我國國情、科學(xué)合理的沖壓模具設計制造體系,從而促進(jìn)我國汽車(chē)行業(yè)科學(xué)快速的發(fā)展。

    參 考 文獻

    []蘇欣,張繁.對汽車(chē)沖壓模具設計制造及其維修分析[J].時(shí)代農機,

    2015,(4):32+37.

    汽車(chē)沖壓模具設計制造與維修研究(一)
    關(guān)于沖壓模具技術(shù)的研究(一)
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