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金屬板材的彎曲和成型是將要成型的工件放置在彎板機上，通過(guò)對彎板機上的彎曲杠桿施力而實(shí)現金屬的彎曲成型。折彎時(shí)，因為產(chǎn)生一定的回彈，金屬折彎的角度要比要求的角度稍大一些。鈑金加工只是對金屬材料進(jìn)行折彎、壓鉚、焊接等一系列工藝處理，以下就針對鈑金加工中折彎工藝所遇到的常見(jiàn)問(wèn)題及解決辦法。

情況一：折彎邊不平直，尺寸不穩定

存在原因:

1、設計工藝沒(méi)有安排壓線(xiàn)或預折彎

2、材料壓料力不夠

3、凸凹模圓角磨損不對稱(chēng)或折彎受力不均勻

4、高度尺寸太小

解決辦法：

1、設計壓線(xiàn)或預折彎工藝

2、增加壓料力

3、凸凹模間隙均勻、圓角拋光

4、高度尺寸不能小于最小極限尺寸

情況二：工件折彎后外表面擦傷

存在原因:

1、原材料表面不光滑

2、凸模彎曲半徑太小

3、彎曲間隙太小

解決辦法：

1、提高凸凹模的光潔度

2、增大凸模彎曲半徑

3、調整彎曲間隙

情況三：制件端面鼓起或不平

存在原因：

1、彎曲時(shí)材料外表面在圓周方向受拉產(chǎn)生收縮變形，內表面在圓周方向受壓產(chǎn)生伸長(cháng)變形，因而沿彎曲方向出現撓曲面產(chǎn)生鼓起現象。

解決辦法：

1、制件在沖壓最后階段凸凹模應有足夠壓力

2、做出與制件外因角相應的凹模因圓角半徑

3、增加工序完善

情況四：凹形件底部不平

存在原因：

1、材料本身不平整

2、頂板和材料接觸面積小或頂料力不夠

3、凹模內無(wú)頂料裝置

解決辦法：

1、校平材料

2、調整頂料裝置增加頂料力

3、增加頂料裝置或校正

4、加整形工序

情況五：彎曲后寬度方向變形，被彎曲部位在寬度方問(wèn)出現弓形撓度

存在原因：

1、由于制件寬度方向的拉深和收縮量不一致產(chǎn)生扭轉和撓度

解決辦法：

1、增加彎曲壓力

2、增加校正工序

3、保證材料紋向與彎曲方向有一定角度

情況六：彎曲角有裂縫

存在原因:

1、彎曲內半徑太小

2、材料紋向與彎曲線(xiàn)平行

3、毛坯的毛刺一面向外

4、金屬可望性差

解決辦法：

1、加大凸模彎曲半徑

2、改變落料排樣

3、毛刺改在制件內圓角

4、退火或采用軟性材料

情況七：帶切口的制件悶下?lián)锨?

存在原因：

1、切口使兩直邊向左右張開(kāi)，制件底部出現撓度

解決辦法：

1、改進(jìn)制件結構

2、切口處增加工藝留量，使切口連接起來(lái)，彎曲后再將工藝留量切去

情況八：彎曲后兩邊對問(wèn)的兩孔軸心錯移

存在原因：

1、材料回彈改變彎曲角度使中心線(xiàn)錯移

解決辦法：

1、增加校正工序

2、改進(jìn)彎曲模結構減小材料回彈

情況九：彎曲后不能保證孔位置尺寸精度

存在原因:

1、制件展開(kāi)尺寸不對

2、材料回彈引起

3、定位不穩定

解決辦法：

1、準確計算毛坯尺寸

2、增加校正工序或改進(jìn)彎曲模成型結構

3、改變工藝加工方法或增加工藝定位

情況十：彎曲引起孔變形

存在原因：

1、采用彈壓彎曲并以孔定位時(shí)彎臂外側由于凹模表面和制件外表面摩擦而受拉，使定位孔變形。

解決辦法：

1、采用形彎曲

2、加大頂料板壓力

3、在質(zhì)料板上加麻點(diǎn)格紋，以增大摩力防止制件在彎由時(shí)滑移

情況十一：曲線(xiàn)與兩孔中心聯(lián)機不平行

存在原因：

1、彎曲高度小于最小彎曲極限高度時(shí)彎曲部位出現外脹現象

解決辦法：

1、增加折彎件高度尺寸

2、改進(jìn)折彎件工藝方法

情況十二：奇曲表面擠壓料變薄

存在原因:

1、凹模圓角太小

2、凸凹模間隙過(guò)小

解決辦法：

1、增大凹模圓角半徑

2、修正凸凹模間隙

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