Jul 06, 2022
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轉發(fā)自模具與沖壓
作者:長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心/河北省汽車(chē)工程技術(shù)研究中心 王俊 閆占海 楊建永 齊金城 孫世響 李加寧 劉洪河
由于沖壓件沖壓過(guò)程中只能計算所需的成形力,而壓力機往往出現壓力、功率過(guò)載的情況,導致相關(guān)設備的做功不能完全用于沖壓件的生產(chǎn),經(jīng)濟效益低下。
本文通過(guò)對壓力機能量與沖壓件變形功的研究,提出了壓力機能量參數合理選取的建議,提升了設備經(jīng)濟性。
壓力機過(guò)載存在三種情況:0壓力過(guò)載,功率未過(guò)載;0壓力、功率同時(shí)過(guò)載;
壓力未過(guò)載,功率過(guò)載。
但是沖壓件設計計算所需壓力時(shí),只能計算所需的成形力,無(wú)法核算所需的變形功,因此無(wú)法對壓力機能量提出明確需求。
尤其對于拉延工序的壓力機來(lái)說(shuō),其70%的能量用于拉伸壓邊力過(guò)程做功,而公稱(chēng)力做功只占壓力機能量的30%
對其拉延過(guò)程進(jìn)行研究,選取合理的能量參數,能夠有效提升設備的經(jīng)濟性。
現狀調研
通過(guò)實(shí)際調研,總結某工廠(chǎng)壓力機能量與沖壓件變形功數據如表1所示。
通過(guò)調研發(fā)現,該工廠(chǎng)存在制件成形力需求超出壓力機公稱(chēng)力,造成設備過(guò)載;
制件成形力能量需求超出壓力機能量,造成設備過(guò)載;
平衡缸參數與模具噸位不相符等問(wèn)題。表1壓力機能量與沖壓件變形功數據
現狀分析
根據上述現狀描述,得出壓力機運行過(guò)程中能量損耗主要是制件成形做功、拉伸墊做功及平衡器做功,此外還與設備自身優(yōu)化參數設置有關(guān)系。
以某沖壓車(chē)間實(shí)際生產(chǎn)為例,其2 400 t壓力機在生產(chǎn)某制件時(shí)出現主電機超過(guò)額定電流的問(wèn)題,變頻器報警停機。
該壓力機設備參數為:公稱(chēng)壓力24 000 kN , 建議允許使用范圍為1 9 200 kN,電機功率為450 kW
額定電流828 A,單次能量為 1 070 kJ0模具參數為:拉延深度260 mm,拉延氣壓0,47 MPa(折合拉延力約為2 700 kN),平衡器氣壓0,51 MPa;上模重量13,5 t。
下面分別對影響壓力機能量和沖壓件變形功的因素進(jìn)行分析。
1.壓力機拉伸墊能量匹配(液壓拉伸墊)
拉伸墊能量計算公式為
W:P拉伸力×拉伸行程某工廠(chǎng)四種不同制件拉伸能量分析如表2所示
通過(guò)分析公式可以得出C、D制件在 400 t液壓拉伸墊能量下不滿(mǎn)足制件變形能量,600 t液壓墊滿(mǎn)足制件變形能量。
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