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熱模鍛在航空航天、機車汽車及其它裝備中占很大比例，而且直接決定一個國家的綜合裝備水平，因此熱模鍛在鍛造行業必將迎來巨大的發展機遇。在未來的鍛造市場對熱模鍛件的精度要求會更高，鍛造企業對于鍛造設備生產效率和自動化程度，都會隨著科學技術的不斷發展不斷提高。

那么鍛造企業該如何選擇鍛造設備呢？

由伺服電機驅動的電動螺旋壓力機加壓能量可簡單準確的預先設定，每個形行程都是精準緊密加壓，為了服務各種機械設備的制作，鄭州華隆從2012年開始向市場投入伺服電動螺旋壓力機，并受到了廣泛使用。伺服電機直驅，無需離合器的反應時間，運行響應速度快，能量控制精準，鍛件的精度更高；高效節能，生產效率更高；伺服電動壓力機完全可組入全自動化生產線，對工人的熟練程度要求低，自動化程度更高。

熱模鍛壓力機性能特點：

熱模鍛壓力機是我國目前模鍛行業廣泛采用的模鍛設備之一。它可以實現多模膛鍛造，鍛件尺寸精度較高，加工余量小，適用于大批量流水線生產中，其是模鍛車間設備更新改造的優選設備之一。

在熱模鍛壓力機上，可以完成開式模鍛、閉式模鍛和擠壓等金屬型材的各種熱模鍛工藝過程。通過手工操作或自動傳送裝置，可以進行多模腔的熱模鍛。

目前在熱模鍛壓力機上模鍛的零件主要類型有：

主要通過鐓粗方式成形的鍛件，例如齒輪、法蘭盤等盤形零件。

主要用擠壓成形復雜結構形狀的鍛件，例如叉形零件和其他非對稱零件。

需要用預先引伸工序的鍛件，像汽車前梁、曲軸等。引伸工序通常在輥鍛機上進行。

熱模鍛壓力機使用選擇：

熱模鍛壓力機的使用選擇除考慮壓力機的工作臺上平面和滑塊底面尺寸、行程、封閉高度及其調整量等參數外，最重要的是確定壓力機的公稱壓力，與此同時還必須使模鍛時所消耗的能量小于或等于壓力機所能釋放的最大能量。

在熱模鍛壓力機使用過程中，毛坯加熱溫度過低、加熱毛坯在鍛造傳送過程中的冷卻、毛坯體積的公差以及壓力機封閉高度的不正確調整等原因，都有可能引起模鍛力的急劇增加，導致壓力機過載或悶車，因此，正確選擇熱模鍛壓力機的公稱力，仍然是保證熱模鍛壓力機正常和可靠工作的一個重要手段。

選擇熱模鍛壓力機時，必須考慮到模鍛力是鍛造溫度和毛坯體積的隨機函數這一事實。

經驗選擇計算公式：pm=(0.7 ～0.75)Pg

式中：pm—鍛造溫度下的平均鍛造力MN；Pg—熱模鍛壓力機的公稱壓力MN；pm 可以根據工藝計算決定；系數0.7 適用于溫度分散較大和非自動熱模鍛壓力機；系數0.75 用于溫度分散較小和自動熱模鍛壓力機的情況。

我國熱模鍛的快速發展將推動我國裝備走向世界，對我國鍛壓事業的發展也會產生極大影響，由伺服電動螺旋壓力機代表的一系列高端設備，會為熱模鍛企業帶來巨大的經濟效益。

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