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轉發(fā)自：工程科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展 科技經(jīng)濟導刊 2017.27期

作者：王成新

（濟南市半導體元件實(shí)驗所 山東 濟南 250013）

摘 要：文章基于引線(xiàn)框架沖壓模具作為主要案例，對沖壓過(guò)程中出現的料帶變形的原因進(jìn)行了分析，提出了在模具生產(chǎn)過(guò)程中料帶變形的解決方法及原理。

關(guān)鍵詞：引線(xiàn)框架；料帶變形；改進(jìn)方式

中圖分類(lèi)號：TU323.5 文獻標識碼：C 文章編號：2096-1995(2017)27-0072-02

引線(xiàn)框架的主要作用就是在實(shí)際中通過(guò)提供半導體封裝中的芯片與對外的電路進(jìn)行鏈接操作，同時(shí)其可以為后續的相關(guān)載體零件的制作提供支持，如果在實(shí)際中沒(méi)有對料帶變形進(jìn)行嚴格的控制與管理，就會(huì )直接的降低實(shí)際的質(zhì)量，生產(chǎn)過(guò)程也不會(huì )穩定順暢，無(wú)法進(jìn)行大批量的制件生產(chǎn)。

1 引線(xiàn)框架變形原因探究

在實(shí)際中較為普遍的引線(xiàn)框架變形問(wèn)題為料帶 TWIST料帶扭曲變形、料帶CAMBER料帶側邊弧形變形以及料帶CROSSBOW料帶短邊弓狀變形，出現這些變形問(wèn)題的主要原因就是因為引線(xiàn)框架在實(shí)際中因為其每只腳相對較為細長(cháng)，在實(shí)際中必須要綜合模具的實(shí)際強度以及具體的壽命曲線(xiàn)，其中每只腳的形狀必須要基于相關(guān)順序對其進(jìn)行沖切操作，避免一次性的全部沖出，這樣就會(huì )產(chǎn)生一定的內應力，同時(shí)在凸模中也會(huì )產(chǎn)生一定的內應力，這些內應力就會(huì )直接導致沖壓框架制件料帶的變形問(wèn)題。

2 引線(xiàn)框架變形修正多工位級進(jìn)模結構設計首先，引線(xiàn)框架變形的CROSSBOW修正、 CAMBER修正以及TWIST修正的相關(guān)修正機構的具體結構形式以及實(shí)際的安裝方式較為相似，只是外形的尺寸有所區別，其具體結構形式具體如下圖。

其次，模具零件的安裝。一號脫料(改進(jìn)后多工位級進(jìn)模結構圖)修正鑲件在實(shí)際中主要就是在脫料板的A5中的線(xiàn)割型腔中進(jìn)行安裝；而二號凹模修正鑲件，三號平墊塊,五號斜面墊塊則是主要就是在凹模板A6中的線(xiàn)割型腔中進(jìn)行安裝操作；七號推桿則是在下墊板A7中的底面磨槽中進(jìn)行安裝; 八號固定塊通過(guò)就好螺釘在下模座A8中表面進(jìn)行鎖緊。

最后，相關(guān)零件的實(shí)際工作流程：圖七號推桿與四號斜面墊塊之間要將其設計為斜面嚙合的形式；而在七號推桿以及八號固定塊之間則通過(guò)十、十一號螺釘組進(jìn)行鏈接，并且保障其可以互相調節鎖緊。

二號凹模修正鑲件通過(guò)六號螺釘與下模座A8進(jìn)行鎖緊；六號螺釘以及下模座A8通過(guò)五號彈簧進(jìn)行鏈接；七號推動(dòng)推桿則是利用十號螺釘以及十一號螺釘進(jìn)行前進(jìn)以及后退操作，七號推桿基于斜面嚙合對四號斜面墊塊進(jìn)行控制，保障其上下運動(dòng)，同時(shí)也可以保障二號凹模修正鑲件的同步上下運動(dòng)操作，這樣就可以真正的實(shí)現修正料帶變形的效果。五號彈簧與六號螺釘的作用就是有效的避免

二號凹模修正鑲件跳出模面，同時(shí)也可以保障七號推桿以及四號斜面墊塊處于嚙合的狀態(tài)之中；二號凹模修正鑲件在整個(gè)模具工作中都是始終位于靜止的狀態(tài)之中。

3 料帶變形修正原理以及相關(guān)部品設計通過(guò)對一號修正鑲件以及二號凹模修正件的相關(guān)設計對料帶變形修正的原理的分析，論述了相關(guān)主要部品脫料的工作原理，其具體如下。

首先，CROSSBOW的修正設計，具體如下圖：在進(jìn)行2A凹模修正鑲件的表面設計，要保障其表面設計的凸起,在進(jìn)行1A的脫料修正鑲件的底面的凹槽設計中，要通過(guò)凸起以及凹槽設計給整個(gè)料帶產(chǎn)生的微小彎曲變形作用，修正CROSSBOW制件的變形問(wèn)題。同時(shí)，要保障其凸起以及凹槽的實(shí)際中心位置是一致的性，其中凸起寬度數值為0.3mm，凹槽的寬度數值則為0.9mm。

其次，TWIST的修正設計，具(CROSSBOW修正圖)體如下圖：在編號為（2B,2C）的凹模修正鑲件中要進(jìn)行表凸設計，其編號為（1B,1C）的脫料修正鑲件的底面則要進(jìn)行凹槽設計，其中凸起以及凹槽在設計過(guò)程中，要保障其水平面與X 軸成45º，這樣可以可以有效的修正料TWIST出現的變形問(wèn)題。

2B凹模修正鑲件在實(shí)際中必須要設計一個(gè)配套的 2B備件，在其表面設計凸起，1B脫料修正鑲件底部也要進(jìn)行凹槽設計，并且配套1B備;2C凹模修正鑲件、 1C脫料修正鑲件也是如此。同時(shí)，也要保持這些凹模修正鑲件與X軸呈現成45º角。凸起以及凹槽的中心位置要保持相同，并且要成組應用，基于制件TWISTT 的實(shí)際狀況合理的選擇安裝零部件。

最后，CAMBER的修正設計，(TWIST修正圖)具體如圖：在(2D,2E) 凹模修正鑲件的表面設計凸起，其凸起設計要保障在 RAIL的內側，(1D,lE)的脫料修正鑲件要為平面，同時(shí)基于凸起狀況對沖壓材料的局部進(jìn)行輕微打扁操作，并且進(jìn)而適當的延展材料，這樣可以起到修正制件 CAMBER變形問(wèn)題的效果。

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