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日本電產10月26日發布消息稱，預計2021財年（截至2022年3月）全年合并凈利潤（國際會計準則）同比增長21％，增至1480億日元。此前的預期是凈利潤達到1400億日元，創出歷史新高，本次進一步上調。面向家電的節能馬達等業務表現強勁，將抵消半導體短缺導致的汽車減產和東南亞停工的影響。日本電產還透露針對純電動汽車（EV）馬達正探討在中國和北美建設新工廠。這種舉措和機械壓力機有重要關聯。

在26日召開的在線財報說明會上，日本電產的會長永守重信針對純電動汽車用驅動馬達表示，“計劃在中國再建一座工廠，在北美也建廠”。提出的目標是加上已投入運行的中國浙江省工廠等，到2030年掌握全球逾4成份額。

驅動馬達里的定子和轉子是高速機械壓力機沖壓矽鋼片而成，最高沖壓速度能達到數百次。高速沖床和高速沖壓級進模歐日企業的特長，能高效生產精密沖壓件。近年來，中國的高速沖床也在快速成長，以臺灣、揚州、蘇州、廣東和寧波的壓力機生產廠商最為明顯。

編輯

舉行記者會的日本電產會長永守重信（10月26日）

日本電產針對把馬達與齒輪等結合起來的系統產品“E-Axle”，把到2025年的銷量預期從此前的280萬臺提高至350萬臺。此外，還開始量產電動自行車用驅動馬達。電機定轉子的增加將刺激高端精密高速沖床的需求。

中國浙江吉利控股的高檔純電動汽車品牌“ZEEKR”已決定采用E-Axle。日本電產將提前2年向吉利的高檔車型供應高輸出功率型E-Axle。與臺灣鴻海精密工業的合資公司也將在2021年內成立。

2021年4～9月的合并財報顯示，凈利潤比上年同期增長39％，增至676億日元。營業利潤增長30％，增至901億日元。營業收入增長21％，增至9106億日元，作為4～9月數據創出歷史新高。

起到拉動作用的是家電·商業·工業用產品業務。該部門的4～9月營業利潤增長84％，增至405億日元。冰箱壓縮機和電商物流倉庫的搬運車等采用高性能馬達的情況正在增加。從機器設備業務來看，由于自動化趨勢的推動，沖壓機床/高精密閉式機械壓力機、電機專用機械高速沖床和減速器的新產品在中國等銷售強勁。營業利潤增長66％，增至204億日元。

永守重信表示“全球一半電力被馬達消耗”。為了推進脫碳化，冰箱和空調等家電以及工廠生產線等使用的馬達的節能化和高效化已成為當務之急。

日本電產業績的拖累因素是東南亞的新冠疫情和半導體短缺導致汽車行業減產。

越南等東南亞地區的封城導致營收下滑、生產地變更導致成本增加等，帶來了約111億日元的利潤下降。

由于半導體短缺帶來的汽車減產，助力轉向系統等車載馬達等的供貨減少。永守重信表示“精密小型馬達和車載業務將在下半財年挽回”。針對機械壓力機零部件短缺強調稱，“汽車減產導致營業收入和營業利潤走弱，但仍將積極展開投資”。

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