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轉發(fā)自：應用技術(shù) 企業(yè)科技與發(fā)展 2012年第7期（總第325期）

Applied Technology Enterprise Science And Technology & Development NO·7，2012(CumuIaüvely NO·325）

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作者：陳伊娜，寧燕，梁鋒

（上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司，廣西柳州）

（4） 檢查模腔的型面、各滑動(dòng)機構、導向機構、配合機

構、工作刃口等是否有裂紋、損壞或松動(dòng)，并按要求對各機構涂潤滑油。

（5） 對模具的標準件進(jìn)行檢查，更換變形的零件，緊固松動(dòng)的零件。

（6） 按操作規程正確將模具從機床上拆卸，絕對不能亂拆、亂卸，以免損壞模具。

（7） 模具吊運應該穩妥、慢起、慢放，嚴格按照模具吊運作業(yè)指導書(shū)進(jìn)行操作。

1 ·2模具全過(guò)程維護保養的具體內容

有些模具維護保養需要貫穿于模具使用前、中、后的整個(gè)過(guò)程，具體包括以下檢查內容和檢查方法。

(l)模具工作成形零件的檢查。在模具工作前、工作中和工作后，結合制件的質(zhì)量情況，對凸模、凹模進(jìn)行檢查》檢查內容包括：凸模、凹模是否有裂紋、損壞及嚴重磨損，凸模、凹模間隙是否均勻、大小是否合適、刃口是否鋒利等。

（2） 導向裝置的檢查。檢查導向裝置的導柱、導套、導板是否有嚴重磨損及其配合間隙是否過(guò)大，安裝在模板上是否松動(dòng)。

（3） 卸料裝置的檢查。檢查模具的推件及卸料裝置動(dòng)作是否靈敏可靠，頂件桿有沒(méi)有彎曲、折斷，卸料用的橡膠及彈簧彈力大小，判斷其工作狀況是否平穩，有無(wú)嚴重磨損及變形。

（4） 定位裝置的檢查。檢查定位裝置是否可靠，定位銷(xiāo)及定位板有無(wú)松動(dòng)情況及磨損是否嚴重。

（5） 安全防護裝置的檢查。檢查安全防護裝置使用的可靠性，工作時(shí)裝置動(dòng)作是否靈敏、安全。

（6） 檢查氣動(dòng)元件的工作狀態(tài)。

2 定期維護保養

模具的定期保養應根據模具的具體運行狀態(tài)制訂保養計劃，模具的使用周期可劃分為磨合期、平穩期和磨耗期，在不同的時(shí)期，模具的維護保養頻次各不相同，在容易出問(wèn)題的磨合期和磨耗期應加大維護保養頻次。

模具檢修人員應該根據檢修計劃對模具進(jìn)行徹底的維護保養。

模具定期維護保養的內容包括：檢查上一批末件形狀及表面質(zhì)量有無(wú)明顯缺陷，與庫存樣件相比各部位尺寸精度有無(wú)降低。清理模具型腔、模具表面的油污和廢料，清潔完后對模具型腔噴防銹油；刷新表面漆層。

清洗導柱、導套、導 板、楔機構、壓邊圈、導軌上的油污，甫新加注新鮮干凈的潤滑油。檢查緊固、定位部件狀況，對損壞部件進(jìn)行更換，對松動(dòng)部件進(jìn)行緊固。檢查拉延、成形、壓料面是否磨損，對磨損部位補焊、研配、拋光。

檢查壓料、卸料部件，對損壞部件進(jìn)行維修、更換。

檢查導向、斜楔機構，對磨損、開(kāi)裂的部件進(jìn)行維修、更換。檢查平時(shí)不可見(jiàn)部位是否有裂紋等疲勞損壞，對新發(fā)現的裂紋區及嚴重損壞部件，先征求工藝人員的意見(jiàn)再進(jìn)行維修。

檢查沖頭、刃口的磨損狀況，對磨損部位進(jìn)行補焊、修磨、更換處理。

檢查模板、模架的磨損、變形狀況，對磨損、變形部件進(jìn)行維修、更換處理。

檢查翻邊模、整形模的凸模、凹模間隙及棱線(xiàn)磨損狀況，對磨損部位進(jìn)行修復。

檢查限位機構狀況和氣動(dòng)元件狀態(tài)。

3隨機維護保養

模具的隨機維護保養是在工作環(huán)珈下，對臨時(shí)發(fā)生的模具故障進(jìn)行修理而做的維護保養，具體包括以下內容。

3．1更換新件

沖模在使用過(guò)程中，容易損壞需更換的零件主要包括2 種：一種是通用標準零件，如內六角螺釘、銷(xiāo)釘、模柄、彈簧、橡膠墊等；另一種是沖模的易損零件，如凸模、凹模和定位裝置零件。

3·2修磨工作零件的工作面

(1)當沖裁模中凸模、凹模刃口的磨損程度不大，為了避免沖模拆卸而影響定位圓柱銷(xiāo)與銷(xiāo)孔的配合精度及凸模、凹模間隙，一般不必將凸模、凹模拆下，可在壓力機上用幾組不同規格的油石蘸煤油在刃口面上順著(zhù)一個(gè)方向輕輕地對刀口進(jìn)行刃磨，直到刃口光滑、鋒利為止。

（2）對于拉深和彎曲模的工作表面，常因磨損使金屬微粒黏附在表面，致使工作表面出現劃痕而嚴重影響制品的表面質(zhì)量。

這時(shí)可先用弧形油石或細砂紙將凹模圓弧面打光，然后再用氧化鉻拋光。

在打光與拋光過(guò)程中，必須使凹模洞口各處光滑，在圓弧面與型腔圓柱面和凹模端面連接處，要光滑平緩過(guò)渡，不能有任何棱邊。

若修磨后凹模圓角變大，可將凹模卸下，重新鍍硬鉻后再拋光，直到合適為止。

3·3修復被損壞及變形的零件

由于沖模使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，某些零件在沖壓力及條料的沖擊、撞壓下，容易產(chǎn)生變形甚至被損壞。

例如，拉深模中壓料板的壓料面長(cháng)期接觸板料及受壓會(huì )失去表面的平整度，影響沖壓質(zhì)量，這時(shí)應將壓料面磨平。

又如在級進(jìn)模中，導料板經(jīng)長(cháng)期使用后很容易被條料磨損而變形，這時(shí)可將導料板卸下，把接觸條料的面用平面磨床磨平；然后再擴大螺釘孔和銷(xiāo)釘孔，重新裝配后使之恢復到原來(lái)的精度。

如果是局部磨損，可以采用補焊的方法修復，并在磨平后繼續使用。

3·4緊固沖模上的松動(dòng)零件

沖模在使用過(guò)程中，由于壓力機猛烈沖擊，有些零件（如固定板、導料板和卸料板上的螺釘）受振而松動(dòng)，致使這些零件位置發(fā)生變化而影響沖模的精度和工作性能，嚴重時(shí)會(huì )使沖模損壞，縮短沖模使用壽命。

因此，在沖模過(guò)程中，應隨時(shí)觀(guān)察，一旦發(fā)現螺釘松動(dòng)，一定要將其擰緊后再進(jìn)行使用。

3．5修磨受損傷的刃口

在模具工作過(guò)程中，若沖裁模刃口出現崩刃或裂紋，且崩刃及裂紋不嚴重、沖模精度要求不高時(shí)，可用油石或風(fēng)動(dòng)砂都與操作者有很大關(guān)系，因此培訓操作者是保證焊點(diǎn)質(zhì)量的關(guān)鍵因素。

逐層審核

逐層審核的目的是確保操作者始終嚴格遵守和制行標準，提高制造質(zhì)量，并通過(guò)領(lǐng)導層和操作者之間的良好溝通來(lái)加強彼此間的相互理解和認知。

逐層審核提供了一套審核系統，用于審核驗證過(guò)程是否符合文件的規定，逐步建立紀律，促進(jìn)溝通，改善點(diǎn)焊總體質(zhì)量。

通過(guò)識別和控制高風(fēng)險的過(guò)程要素，確保高水平的過(guò)程控制。

供應商應根據具體情況、重點(diǎn)控制程度，通過(guò)制定具體的逐層審核點(diǎn)來(lái)進(jìn)行監督。

3總結

影響點(diǎn)焊質(zhì)量的各要素相輔相成，供應商應在滿(mǎn)足硬件設施的同時(shí)做好過(guò)程控制、質(zhì)量管控，從而保證焊點(diǎn)質(zhì)量。

有條件的企業(yè)可以購買(mǎi)更先進(jìn)的焊接設備、檢測設備，從而提高焊點(diǎn)質(zhì)量。

參考文

[1 ]中國機械工程學(xué)會(huì )焊接學(xué)會(huì )·焊接手冊：第1 *CM].北京：機械工業(yè)出版社，2傭8·

[任編輯：鄧進(jìn)利]

輪對刃口進(jìn)行修磨。用風(fēng)動(dòng)砂輪進(jìn)行修磨時(shí)，可先用風(fēng)動(dòng)砂輪將崩刃或裂紋部位的不規則斷面修磨成圓滑過(guò)渡的斷面，然后用油石仔細研磨成鋒利刃口。

3· 6補加潤滑油

沖模由于長(cháng)期處于工作狀態(tài)，在使用一段時(shí)間后應在模具

導向部位添加潤滑油，以減少磨損，延長(cháng)沖模壽命。沖模的隨機維護性修理，是維護和保養沖模、提高沖模使用效果和壽命的一項重要措施。因此，在添加潤滑油時(shí)必須認真操作，保證維修質(zhì)量，維修后應仔細檢查，確保維修后的使用效果。

4模具的存儲保管

模具存儲保管得當能延長(cháng)模具的使用壽命，具體要求如

下：．存放模具的倉庫應該通風(fēng)良好，防潮防濕，便于存放和取出。儲存模具時(shí)應分類(lèi)存放，整齊擺放。．小型模具應該存放在架子上，大、中型模具應呈金字塔形存放。@模放時(shí)，收藏保護塊要完整，以避免卸料裝置長(cháng)期受壓而失效。9 模具應該整體裝配后再存放，決不能拆開(kāi)存放，以防止零部件丟失。@對于長(cháng)期不用的模具，應經(jīng)常拭擦涂油，防止生銹。

．模具應分類(lèi)保管，做到一物一卡，保持模具狀態(tài)清晰。

5結語(yǔ)

綜上所述，模具的維護保養在模具的使用過(guò)程中起著(zhù)不可忽視的作用，是制件質(zhì)量和精度的前提與基礎。

[責任編輯：鄧進(jìn)利]

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